【四輪倶楽部】vol.115 「ランドローバー ・ディフェンダー110」
クルマネタです。前回のメルセデスGクラスにつづいて、またまたクロカン。硬派のランドローバーディフェンダーです。旧モデルね。現行モデルはまったくイメージチェンジしてしまって、パジェロみたいになって「これは違うだろ?」ってモノになってます。あぁ、新型のテールランプ、最近見たなぁ。四角い枠が左右4個ずつ並んでるヤツ。なんだこの車?って思ったのが現行のディフェンダーだったか。思い出した。
たぶんこの旧モデルは・・・私、あまりランドローバー詳しくないんですけど・・・2012年以降のユーロ5対応の2.2L直4ディーゼルターボモデル?なんかこう、外見と違って拍子抜けするエンジンですね。イメージ的には昔のV8、3.5Lなんですけど・・・・そうじゃないんですね。
一時期、レンジローバーが流行ったことがありましたねぇ。ディフェンダーやディスカバリーはちょっとマニアックかなぁ。
ランドローバーはジャガーと合併したのね。一応、イギリスメーカーの面目は保ってる?
しかしまぁ、この直線的でレトロなデザイン。リアなんかバッサリとナタで落としたように潔く切って落としてる。(笑 ボンネットからテールエンドまで一直線のベルトライン。
まんま軍用車両ですねぇ。硬派の中の硬派です。オーナーさんもイメージ壊さないようにランプ類をLED化するくらいにとどめてますねぇ。グレーメタリックでかっこいい。10年落ちでも1000万円ぐらいで取引きされてるようです。Gクラスよりもこっちの方が希少で目を引きますね。アスファルトよりも林道や河原が似合うクルマです。
たぶんこの旧モデルは・・・私、あまりランドローバー詳しくないんですけど・・・2012年以降のユーロ5対応の2.2L直4ディーゼルターボモデル?なんかこう、外見と違って拍子抜けするエンジンですね。イメージ的には昔のV8、3.5Lなんですけど・・・・そうじゃないんですね。
一時期、レンジローバーが流行ったことがありましたねぇ。ディフェンダーやディスカバリーはちょっとマニアックかなぁ。
ランドローバーはジャガーと合併したのね。一応、イギリスメーカーの面目は保ってる?
しかしまぁ、この直線的でレトロなデザイン。リアなんかバッサリとナタで落としたように潔く切って落としてる。(笑 ボンネットからテールエンドまで一直線のベルトライン。
まんま軍用車両ですねぇ。硬派の中の硬派です。オーナーさんもイメージ壊さないようにランプ類をLED化するくらいにとどめてますねぇ。グレーメタリックでかっこいい。10年落ちでも1000万円ぐらいで取引きされてるようです。Gクラスよりもこっちの方が希少で目を引きますね。アスファルトよりも林道や河原が似合うクルマです。
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