ジャパンモビリティショー スバルブース！
10月30日から今日まで東京ビッグサイトで開かれている「ジャパンモビリティショー2025」。二年に一度の開催。東京モーターショーから名前が変わって2回目。かつてのように海外メーカーの出展が少なくなり、国内メーカーが中心となったカタチに変わりました。
会場の模様は、Youtubeで動画がたくさんアップされています。関東に住んでいたら絶対行くんですけどねぇ・・・東京は遠いですねぇ。
内容は・・・まぁ、やはりトヨタがすごいですねぇ。センチュリーを独立したブランドにして立ち上げましたねぇ。レクサスのさらに上です。さすがブランディング戦略はしっかりしています。
トヨタはその他大勢にお任せして・・・我がスバルは・・・おぉ！これか！
STi コンセプト パフォーマンスB。
これ、すぐできそうですね。パフォーマンスBの「B」は「BOXER」の「B」。やっぱりこういうところがスバルですねぇ。内燃機関は捨てない。AWDも使う。６速マニュアルシフト。これ、もう他のメーカーが出さない仕様です。
フロントグリルはレイバックですねぇ。ボディはインプレッサ・・・というかクロストレックの車高を下げたような。ボンネットにはお決まりのインタークーラー冷却のダクト。
テールはクロストレック。VABの前モデル、GRBっぽく作ってます。巨大リアスポイラーにオーバーフェンダーつけたら、あーら不思議、WRカーっぽくなりました。
車格はいまWRCラリージャパンを走っているヤリスよりもひとまわり大きいです。ラリージャパンは・・・地元のトヨタが１、２、３独占って・・・まぁ、もともとヒョンデとフォードしかいないですからねぇ。これ、おもしろいんかな？1.6リッターの直４シバリのレギュレーション。
生産の予定はない・・・とスバル担当者は言ってましたが、高価格にならずに楽しめるクルマを現在あるモノを組み合わせて作ってみた・・・というのがいいですねぇ。
エンジンはFA20ターボに6MT。またはCB18ターボか。
インプレッサSTiでいいんじゃない？
モーターとバッテリーしか付いてないのに・・・制御でSTi？うーむ。
他のメーカーもEVいっぱい出してましたけど・・・全個体電池が普及しないと使えんですよね？バッテリーのコストとインフラ次第。まだ先かなぁ。
この記事へのコメント
コメントありがとうございます。
おぉ！そうですか。それは羨ましい。実車を見たんですねぇ。
ブログアップを楽しみにしてますね。